悠遊台灣-西部幹線(縱貫線北段)
西部幹線北段亦稱為縱貫線北段,其實縱貫鐵路一般指西部的鐵路運輸交通主線,唯因西部幹線於台中段自竹南站至彰化站間有區分山線及海岸線,故竹南以北的鐵路交通有時亦被稱為『北段』。
鐵路的發展對於台灣的都市而言十分重要,鐵路運輸由始至今在台灣已超過百年,而都市也經常因車站的設置而有較佳的發展,也因此設施及人口增長快速,尤其以西部幹線北段最為明顯,沿線上包括台北市、新北市板橋區、桃園市、中壢市,都是北部或全台人口最稠密的都市,而北段交通也是全台各路線中最多乘客的路線,根據台鐵2012年的統計資料,光是台北站+桃園站+中壢站的旅客數就占全台火車站進出站人次的22%,可見西部幹線北段對台灣的重要性。
西部幹線(縱貫線北段)主要服務於大台北地區、桃園、新竹及苗栗縣北端,較大的停靠站為:
[基隆] - [三坑] - [八堵] - [七堵] - [百福] - [五堵] - [汐止] - [汐科] - [南港] - [松山] - [台北] - [萬華] - [板橋] - [浮洲] - [樹林] - [山佳] - [鶯歌] - [桃園] - [內壢] - [中壢] - [埔心] - [楊梅] - [富岡] - [北湖] - [湖口] - [新豐] - [竹北] - [北新竹] - [新竹] - [香山] - [崎頂] - [竹南]
北段鐵路多位於台灣人口較稠密的區域,因此車站的『尺寸』往往也比其他地方要大,且機能也豐富許多,下圖為萬華火車站的車站大廳,車站內設有便利商店,方便乘車旅客購買基本用品、飲食。
鐵路的發展對於台灣的都市而言十分重要,鐵路運輸由始至今在台灣已超過百年,而都市也經常因車站的設置而有較佳的發展,也因此設施及人口增長快速,尤其以西部幹線北段最為明顯,沿線上包括台北市、新北市板橋區、桃園市、中壢市,都是北部或全台人口最稠密的都市,而北段交通也是全台各路線中最多乘客的路線,根據台鐵2012年的統計資料,光是台北站+桃園站+中壢站的旅客數就占全台火車站進出站人次的22%,可見西部幹線北段對台灣的重要性。
西部幹線(縱貫線北段)主要服務於大台北地區、桃園、新竹及苗栗縣北端,較大的停靠站為:
- [基隆站] 基隆市最重要的車站
- [八堵站] 往宜蘭線、平溪線鐵路的轉運站
- [南港站] 台北市上行最後一站,捷運、高鐵(未通車)共構
- [松山站] 五分埔商圈
- [台北站] 台灣最多人潮的火車站&捷運、高鐵共構
- [板橋站] 捷運、高鐵共構的車站
- [樹林站] 東部幹線鐵路的起點
- [桃園站] 桃園市的主要車站
- [中壢站] 中壢市的主要車站
- [新竹站] 新竹市的主要車站,可轉六家線及內灣線
- [竹南站] 山線及海岸線的轉折站
西部幹線北段由北至南停靠車站
西部幹線北段最多人進出的車站--台北車站的大廳售票處 |
台北車站正面入口 |
萬華火車站車站大廳及便利商店 |
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