東張西望-桃園南華飯店改桃花園飯店
偶然經過 桃園火車站 附近的南華飯店，發現經過長時間的廢棄(就沒人用嘛)後，似乎出現了改變的願景，正面多出一些鷹架在整裝。 繞至側面更發現多了個"桃花園"的字樣，所以猜測未來桃園的民眾又有一個聚餐旅遊的好去處囉!!但今日路過2013年10月5日時並未開始營運，自由趴趴走將持續為讀者們追蹤其動態消息，請各位開始期待開幕日的來臨吧！ 南華飯店施工中現場及新名稱
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悠遊台灣-西部幹線(縱貫線北段)
西部幹線北段 亦稱為 縱貫線北段 ，其實縱貫鐵路一般指西部的鐵路運輸交通主線，唯因 西部幹線 於台中段自 竹南站 至彰化站間有區分 山線 及 海岸線 ，故竹南以北的鐵路交通有時亦被稱為『北段』。 鐵路的發展對於台灣的都市而言十分重要，鐵路運輸由始至今在台灣已超過百年，而都市也經常因車站的設置而有較佳的發展，也因此設施及人口增長快速，尤其以西部幹線北段最為明顯，沿線上包括台北市、新北市板橋區、桃園市、中壢市，都是北部或全台人口最稠密的都市，而北段交通也是全台各路線中最多乘客的路線，根據台鐵2012年的統計資料，光是 台北站 + 桃園站 + 中壢站 的旅客數就占全台火車站進出站人次的22%，可見西部幹線北段對台灣的重要性。 西部幹線(縱貫線北段)主要服務於大台北地區、桃園、新竹及苗栗縣北端，較大的停靠站為： [ 基隆站 ] 基隆市最重要的車站 [ 八堵站 ] 往 宜蘭線 、平溪線鐵路的轉運站 [ 南港站 ] 台北市上行最後一站， 捷運 、高鐵(未通車)共構 [ 松山站 ] 五分埔商圈 [ 台北站 ] 台灣最多人潮的火車站& 捷運 、 高鐵 共構 [ 板橋站 ] 捷運 、 高鐵 共構的車站 [ 樹林站 ] 東部幹線鐵路的起點 [ 桃園站 ] 桃園市的主要車站 [ 中壢站 ] 中壢市的主要車站 [ 新竹站 ] 新竹市的主要車站，可轉 六家線 及 內灣線 [ 竹南站 ] 山線 及 海岸線 的轉折站 西部幹線北段由北至南停靠車站 [ 基隆 ] - [ 三坑 ] - [ 八堵 ] - [ 七堵 ] - [百福] - [五堵] - [ 汐止 ] - [ 汐科 ] - [ 南港 ] - [ 松山 ] - [ 台北 ] - [ 萬華 ] - [ 板橋 ] - [ 浮洲 ] - [ 樹林 ] - [ 山佳 ] - [ 鶯歌 ] - [ 桃園 ] - [ 內壢 ] - [ 中壢 ] - [埔心] - [楊梅] - [富岡] ...
悠遊台灣-台北捷運南勢角線(中和線)
台北捷運 ■ 中和線 (亦稱南勢角線)是捷運 ■ 橘線 上的路線之一，與 ■ 新莊線 及 ■ 蘆洲線 共同服務新北市中和區、新莊區、蘆洲區及三重區往返台北市區的大眾運輸交通，通車初期中和線路線為 南勢角站 → 古亭站 之間，現因規劃路網尚未完工，因此在 古亭站 後將接續 淡水線 至北投站，在 東門站 通車後可直接連街現有的其他車站。 於 古亭站 可轉乘 ■ 新店線 ■ 紅線 | 淡水線 於 東門站 可轉乘 ■ 紅線 | 信義線 於 民權西路站 可轉乘 ■ 紅線 | 淡水線 沿線車站包括： [ 南勢角 ] - [景安] - [永安市場] - [頂溪] - [古亭] ==相關新聞== 2012-2-29 淡水線與中和線確定分開行駛 [1] 2012-9-30 東門站 通車 2012-9-30 淡水線與中和線分離 南勢角線的終點站-南勢角站四號出口(拍攝於2006年)
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